18年前,隨著舞鋼的無限模糊的回憶,這位年輕的老將孟憲軍走進了一個鋼錠車間,開始了一項完全奇怪的工作。
進入工廠后不久,孟憲軍就了解到,澆注鋼是煉鋼生產(chǎn)中公認的工作類型,工作環(huán)境差,工作強度高,風險因素高。
無論全年溫度如何變化,澆注平臺的溫度始終高于50°C。如果人們不動,衣服已經(jīng)被汗水浸濕,腳輪必須穿厚實的工作服進行體力勞動。此外,車間的灰塵也令人不安,溫度高達1500°C的鋼水令人望而生畏。
面對這樣“殘酷”的工作,樂觀的孟憲君并沒有抱怨,也沒有放棄。他愉快地從學徒期開始并練習他的技能。
當我剛開始工作時,孟憲君的感受只有一個字,那就是“恐懼”。從鋼包中沖下來的鋼水似乎是他的洪流,他的心真的很害怕。有一次,第8行的底部漏鋼,站在澆筑平臺上,看著沸騰的鋼水像洪水一樣沖出來。他感到震驚,害怕只能逃脫。
經(jīng)過多年,隨著越來越多的鋼水處理,逐漸了解其“脾氣”,孟憲君心中的恐懼逐漸消失。曾經(jīng)讓他感覺如此可怕的鋼水現(xiàn)在已經(jīng)變得親密無間。孟憲君笑著說:“現(xiàn)在我覺得鋼水非常溫和,我聽自己的話。”
然而,對于孟憲軍來說,這個熟悉的過程并不容易。由于他以前從未接觸過鑄鋼,因此他完全被視為“局外人”,鋼鐵幾乎完全是手工完成的。操作的準確性非常高,而且很難學習。那時,他會每天跟著主人,仔細觀察主人如何操作,并學會看鋼水表面,聽取鋼流聲音的變化,注意速度控制,然后使用心思考慮。有時,他甚至到VOD爐和精煉爐詢問鋼水的冶煉情況,并了解直接影響鋼水質(zhì)量的關(guān)鍵因素,如碳和硫含量以及鋼渣。
通過內(nèi)心和勤奮,孟憲軍慢慢找到了“感覺”。在澆注平臺上,他瞥了幾眼,在幾秒鐘內(nèi),他可以準確地判斷工具是否到位,鐵軌沒有障礙,湯通道是否暢通,以及是否耐熱耐火材料材料就足夠了。澆注時,他能夠準確地聽到鋼流聲中的嘈雜聲,可以準確控制注射速度,使液體表面平穩(wěn)上升,能快速準確地敲掉鋼水結(jié)節(jié),保證帽子的鋪設(shè)礦渣。均勻...
2006年,由于他出色的表現(xiàn),孟憲軍成為鋼鐵班長,突然感到肩上沉重的負擔。由于大多數(shù)鑄錠車間生產(chǎn)高附加值合金鋼,因此產(chǎn)品的質(zhì)量要求非常高,操作上沒有疏忽。孟憲軍認為質(zhì)量比其他任何事情都重要。他心中的弦已經(jīng)拉得很緊。
孟憲軍說:“有一種說法是:三點冶煉,七點澆注。前一道工序做得很好。如果澆注太晚,鋼水就是自己倒的,一切都是平等的因此,我們必須小心地倒入每個爐鋼以確保它是一個爐子。“
澆注一包鋼水大約需要20分鐘。這短短的20分鐘對于孟憲軍來說是如此漫長而艱難。為了做到這一點20分鐘,他不僅要忍受現(xiàn)場的炎熱和骯臟,還經(jīng)常進行繁重的體力勞動。
為了看到液位變化并確保液位平衡上升,孟憲軍會毫不猶豫地將頭放入模具中,在模具底部充當保護渣的碳化稻殼非常輕,并受到高溫鋼水的影響。這常常讓他變黑。
在澆注鋼的過程中,低溫和流動性差的鋼水很容易在噴嘴中形成冷腫瘤。如果不及時破壞,冷腫瘤會變得越來越大。如果它落入鑄管并進入鑄錠模具,它將形成。缺陷會影響鑄錠的質(zhì)量。為了防止噴嘴進入模具,在正常澆注后,孟憲軍總是站在噴嘴附近,用一根三米以上的煤氣管。他的眼睛總是用鋼花固定在鋼流上,噴嘴關(guān)閉。算了吧。對抗腫瘤也是一項技術(shù)工作,它必須“快速,堅固,準確”,緩慢,并且冷腫瘤越來越大;如果不準確,會導致鋼花飛濺;如果力量不夠,就不會打幾次。算了吧。孟憲君常常太累了,不能抬起手臂?,F(xiàn)場的熱浪更是浸透在人們的臉上,讓人無法呼吸。如果濺到的鋼花落在身上,即使它有厚厚的工作服作為保護,它仍然會被燒掉。孟憲君不記得他燒了多少次。在他的衣服上燒掉的洞有幾十種尺寸。一。拉起袖子,充滿燒傷和傷疤的手臂充滿了多年來他傾倒鋼水的斑駁記憶。孟憲軍說他也像他的胳膊一樣。他沒有計算多少傷疤。
將碳化稻殼倒在鋼板上以保持蓋子打開時,應(yīng)特別注意蓋子的角落。這些部件容易塌陷,導致鋼水暴露。裸鋼溫度較低,冷卻效果不同,會發(fā)生收縮,影響鑄錠質(zhì)量。這些地方是孟憲君“關(guān)心”的焦點。他總是忽略塵埃的“攻擊”,小心翼翼地環(huán)顧模具,試圖用長矛壓扁碳化稻殼,特別是帽子的角落。有時它已傾倒了一兩個小時,他仍然不關(guān)心霉菌。如果碳化稻殼未完全被鋼水覆蓋,則立即加入。
自今年年初以來,由于孟憲軍在其職位上的精心操作和精心控制,他領(lǐng)導的鋼板鋼錠原始合同檢驗質(zhì)量一直保持在98.40%以上。 7月,原合同檢驗合格率達到99.22%,質(zhì)量指標排名第四。班主任。他還為一個月的一次性67型熔爐創(chuàng)下了歷史新高。去年1月至5月,在車間勞務(wù)競賽中,鍍鋼B級今年取得了五項第一,并贏得了四次總冠軍。